EXPEDIT
Tilbake til søk
1867 Bygget som EXPEDIT ved Lindholmens mek. Verksted, Gøteborg for NN.
1902 Målt og klasset ved Framnæs mek. Verksted, Sandefjord. Benyttet som slepe- og vannbåt.
1904 Innkjøpt av A/S Expedit (P.O. Nilsen) Sandefjord.
1920 A/S Expedit (Olaf Wegger Jr) til Friis og Tandberg- Drammen Bergningselskap (Finn Friis d.e. morfar av Finn Friis d.y) som forteller at skipet ble omdøpt til MØLEN da hans morfar overtok båten fra Otto Whist. Iflg aviser fra 1934 hadde Friis d.e. drevet trafikk til Mølen i ca. 6 år på sommertiden. Da hadde båten plass til 120 passasjerer. Sommerrute: Drammen - Svelvik - Holmestrand – Mølen, Skipper var Arnold Larsen. Båten førte "F" i skorsteinen intil den ble ombygget i 1941/42. Avgangsted i Drammen skal ha vært Gyldenløves plass.
1930 BRØNNØ gikk på grunn ved Knolleflyen i Holmenfjorden. Berget av BREIFJORD.
1934 Hjemmehavn ble Sandefjord. Som eier registrert på Michelsen & Whist A/S,Oslo. Brt. 56, nrt 28
1941 Ombygget ved Drammen Slip & Verksted til slepebåt og overtatt av A/S Transport
1945 Benyttet av A/S Transport i forbindelse med heving av båter senket under krigen. Var stasjonert ved A/S transports base på Mågerø. Blant annet WILLIAM BLUMER som var senket 02/04-1945 ved Trangsholmen i Sandefjord av 333 skvadron stasjonert i Banff under krigen
1948 I registeret oppført på Sverre E. Gundersen, Risløkka, Ø. Aker. Båtens lengde oppgitt til 49 fot og hjemmehavn Sandefjord. I parentes : (Ikke registrert.)
1976 Slettet av skipsmatrikkelen - trolig hugget opp flere år tidligere.
1867 Built as EXPEDIT by Lindholmens mek. Verksted, Gøteborg for NN.
1902 Measured and classed by Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.
1904 Purchased by A/S Expedit (P.O. Nilsen) Sandefjord.
1920 A/S Expedit (Olaf Wegger Jr) sold to Friis og Tandberg, Drammen Bergningselskap (Finn Friis d.e. is grandfather of Finn Friis d.y). Mr Finn Friis told that the vessel was renamed MØLEN at the time the vessel was taken over from Otto Whist. According newspapers from 1934 Mr. Friis d.e. used the ship to serve a route on Mølen during the sommer season in about 6 yeas time. At the time the vessel had a certificate for 120 passengers. Summer sailing: Drammen - Svelvik - Holmestrand – Mølen. Skipper was Mr. Arnold Larsen.
She carried a "F" in the funnel until the reconstruction in 1941/42. Place of departure in Drammen was Gyldenløves plass.
1930 BRØNNØ hit ground at Knolleflyen in Holmenfjorden. Salvaged by BREIFJORD.
1934 Sandefjord was her new home port. As owner registered Michelsen & Whist A/S,Oslo. Tonnage at the time: 56 grt, 28 nrt
1941 Reconstructed by Drammen Slip & Verksted to a tug boat and taken over by A/S Transport
1945 In service for A/S Transport as a tug and salvage ship in connection with the after war operations of floating all sunken ships in Norwegian harbours. One of them was WILLIAM BLUMER sunk by the 333 Squadron, with base in Banff, Scotland on 02/04-1945 at Trangsholmen, at the inlet of Sandefjord Harbour. This squadron was based on Norwegian pilots and crew.-
1948 In the register was Mr. Sverre E. Gundersen, Risløkka, Østre Aker registered as owner. The length of the ship then was said to be 49 foot, and Sandefjord as home port but not registered in Sandefjord.
1976 Found deleted from the register, probably broken up some time in the past.
Ingen bilder er lagret for denne båten